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国航拥有广泛的高品质客户群体。搭乘本公司航班的71％的客人为公务、商务旅客，国航已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。国航的常旅客俱乐部有活跃而忠诚的会员，到2005年底已发展常旅客会员301万人。2004年8月，国航成为2008年北京奥运会唯一正式的航空客运合作伙伴。为满足高端客户需求，国航先后投巨资对B747－400全客、B747－400COMB1和空客A340－300等15架宽体远程飞机头等舱、公务舱座椅等硬件和软件服务设施陆续进行改造，改造后的新头等舱、公务舱包厢式、可放平的座椅以及娱乐服务，获得广大追求高品质服务的公务、商务人士的喜爱。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。在2600多名飞行员中，安全飞行20000小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542人，国航飞行总队获得了“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，国航一直以很好的安全记录著称。从事客舱服务的3200名空中乘务员，包括服务于本公司的日本籍、韩国籍、德国籍乘务员，多数拥有大学专科以上学历，具有良好的职业素质和敬业精神，是旅客在蓝天上最好的朋友。她们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程，服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，该分公司由6个基地、3个合资企业、3个中心、113个航站、8000多名工程师和技术人员组成。这支技术精湛、作风过硬的维修工程人员队伍，在为国航的飞行安全运营提供了性能优良、安全可靠的飞机和保证每天大量航班维护任务的同时，还向全球80多家航空公司提供了优质的维修服务。从80年代末至今共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。国航与德国汉莎航空公司合资经营的北京飞机维修工程有限公司（Ameco），是中国规模最大的民用飞机综合维修企业，也是国内第一家通过民航总局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）认证以及其它12个国家颁发的维修执照的飞机维修公司，可以为国内外客户提供波音和空客系列飞机的航线维护、大修，多种型号发动机大修服务。
运行控制中心是国航航班运行的指挥中枢，指挥着国航遍布全球的航班。运行控制中心运用计算机飞行计划系统，从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息，优选航路，制定飞行计划，把握飞机性能，确认飞行资格，严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统，使国航成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司，尤其是2004年短波通信系统的投入使用，形成了以北京、拉萨两点为圆心，全方位、全时空、全天候覆盖亚洲大陆、印度洋和太平洋，并延伸到北极区域的监控网络。
国航在首都机场为23家外国航空公司，4家国内航空集团和航空公司提供了优质的地面服务，占首都机场地面服务业务份额的65%。地面服务业务包括旅客进、出港服务，特殊旅客服务，要客、“两舱”旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务等，共有3大类13个服务项目。承担这项任务的国航地面服务部现有员工2900余人，青年员工占55%以上，有大专以上学历的员工近40%，拥有的500余台地面设备和特种车辆，资产约2亿元人民币，是中国民航规模最大、保障能力最强的航空地面服务机构。
国航对飞行人员实施严格的培训是确保飞行安全和高品质服务的保证。国航培训部下设的飞行训练中心是国内最早使用全任务飞行模拟机和计算机基础训练器开展飞行员培训的教学训练机构，已经具备了围绕波音系列主要机型，开展飞行员转机型训练、定期复训和飞行检查的综合培训能力；基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队拥有两架波音737－300飞机，专门用于飞行员本场训练。下设的乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，除了负责国航乘务员的系统培训外，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的邮政、饭店、铁路、公路运输、银行、医院、保险、电讯等行业提供了培训服务。 |
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